El Ford Model T no fue el primer automóvil, pero sí el que convirtió la movilidad individual en un fenómeno masivo. La organización industrial de Ford, el uso de componentes normalizados y la cadena de montaje permitieron producirlo en cantidades inéditas y reducir progresivamente su precio.

Este Roadster de 1914 utiliza el motor de cuatro cilindros de 2.896 cm³ y aproximadamente 20 HP, junto con la singular transmisión planetaria de dos marchas controlada mediante pedales. La refrigeración por termosifón, las ruedas de madera y la iluminación de carburo muestran cuánto conservaba todavía de la primera era automotriz.